Моторное масло для 2T скутеров RAVENOL Scooter 2-Takt Fullsynth
Моторное масло для 2T скутеров RAVENOL Scooter 2-Takt Fullsynth
Заказ товара доступен только организациям, которые подключены к порталу.
Подать заявку на подключение или авторизоваться на портале
| Бренд | RAVENOL |
| Тип | Полностью синтетическое |
| API | TD |
| JASO | FD |
| Соответствует спецификациям | ISO L-EGD |
| Подходит для | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 865 |
| Цвет | Красный |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 10.6 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 67.9 |
| Индекс вязкости VI | 144 |
| Температура застывания, °C | -39 — -39 |
| Температура воспламенения, °C | 128 — 128 |
| Допуски | ISO L-EGD |
| Тактность двигателя | 2T |
| Вес | 0.979 кг |
| Вес, нетто, кг | 0.872 |
| Объем, л. | 1 |
| Ширина, мм | 55 |
| Длина, мм | 100 |
| Высота, мм | 235 |
| Упаковка | Пластик |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt - окрашенное в красный цвет полностью синтетическое моторное масло для 2-х тактных двигателей на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB), как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Подходит для систем смешанной и раздельной смазки.
Разработано на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) с добавлением специального комплекса присадок для масел для 2-х тактных двигателей.
Разработано специально для 2-х тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением двухколесной техники.
Применение:
Рекомендуемая пропорция смешивания с бензином 1:100.
Подходит для высокооборотистых 2-х тактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением при высоких нагрузках.
Рекомендуется для 2-х тактных двигателей двухколесной техники с водяным охлаждением. Подходит для систем смешанной и раздельной смазки.
Применение SCOOTER 2-Takt Fullsynth. обеспечивает:
- Отличное смазывание всех деталей двигателя
- Чистоту камеры сгорания, а также впускных и выпускных каналов, снижение образования отложений
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
- Низкую температуру застывания, что позволяет использовать при очень низких температурах без риска замерзания
