Моторное масло RAVENOL Motobike 4-T Ester 10W-50
Моторное масло RAVENOL Motobike 4-T Ester 10W-50
Заказ товара доступен только организациям, которые подключены к порталу.
Подать заявку на подключение или авторизоваться на портале
| Бренд | RAVENOL |
| Вязкость | 10W-50 |
| Тип | Синтетическое |
| API | SN |
| JASO | MA2 |
| Подходит для | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 855 |
| Цвет | Желто-коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 17.6 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 120.4 |
| Индекс вязкости VI | 162 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 5914 |
| Температура застывания, °C | -39 — -39 |
| Испаряемость NOACK, % | 5.2 |
| Температура воспламенения, °C | 248 — 248 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 7.5 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.85 — 0.85 |
| Тактность двигателя | 4T |
| Вес | 3.712 кг |
| Вес, нетто, кг | 3.408 |
| Объем, л. | 4 |
| Ширина, мм | 85 |
| Длина, мм | 185 |
| Высота, мм | 340 |
| Упаковка | Пластик |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Применение:
Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 10W-50.
Применение MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-50 обеспечивает:
- Быстрое смазывание двигателя
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
