Моторное масло RAVENOL SSO 0W-30
Заказ товара доступен только организациям, которые подключены к порталу.
Подать заявку на подключение или авторизоваться на портале
| Бренд | RAVENOL |
| Вязкость | 0W-30 |
| Тип | Полностью синтетическое |
| API | CF, SN |
| Соответствует требованиям | BMW Longlife-01, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, VW 503.01 |
| ACEA | A3, B4 |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 843 |
| Цвет | Желто-коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 12 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 60.9 |
| Индекс вязкости VI | 198 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.57 — 3.57 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC, мПа*с | 5580 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C, мПа*с | 16.300 |
| Температура застывания, °C | -60 — -60 |
| Испаряемость NOACK, % | 9.2 |
| Температура воспламенения, °C | 236 — 236 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 12.5 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 1.3 — 1.3 |
| Допуски | BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00 |
| Ширина, мм | 400 |
| Объем, л. | 60 |
| Вес | 55.507 кг |
| Высота, мм | 585 |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
| Вес, нетто, кг | 51.3 |
| Длина, мм | 400 |
| Одобрено производителем | BMW Longlife-98, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00 |
| Упаковка | Бочка |
RAVENOL SSO 0W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Применение RAVENOL SSO 0W-30 обеспечивает:
- Универсальное использование во всех современных бензиновых и дизельных двигателях (если иное не прописано автопроизводителем)
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств
- Высокую стабильность к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
- Предотвращение образования залипания, коксования и образования шлама на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания и турбокомпрессорах
