Моторное масло гоночное RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50
Заказ товара доступен только организациям, которые подключены к порталу.
Подать заявку на подключение или авторизоваться на портале
| Бренд | RAVENOL |
| Вязкость | 10W-50 |
| Тип | Полностью синтетическое |
| Область применения | Opel Motorsport |
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 854 |
| Цвет | Желто-коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 17.5 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 111 |
| Индекс вязкости VI | 174 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 5.3 — 5.3 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 4859 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C, mPa*s | 15.000 |
| Температура застывания, °C | -54 — -54 |
| Испаряемость NOACK, % | 6.1 |
| Температура воспламенения, °C | 246 — 246 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 11.9 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 1.3 — 1.3 |
| Ширина, мм | 55 |
| Объем, л. | 1 |
| Вес | 0.959 кг |
| Высота, мм | 235 |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
| Вес, нетто, кг | 0.852 |
| Длина, мм | 100 |
| Упаковка | Пластик |
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – полностью синтетическое, высоколегированное, легкотекучее гоночное моторное масло на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов. Предназначено для современных бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в автогонках в тяжелых условиях.
Благодаря высокому индексу вязкости, хорошей устойчивости к сдвигу и специально подобранному комплексу присадок с содержанием вольфрама, гоночное масло RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 отлично показывает себя при спортивном режиме эксплуатации.
Свойства вольфрама значительно сглаживают структуру поверхности в двигателе, тем самым снижая трение и износ и значительно улучшая механическую эффективность, обеспечивают защиту от коррозии (окисления) и пенообразования.
Применение гоночного масла RAVENOL RSE SAE 10W-50 обеспечивает
- Максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях вождения
- Высокое давление масла
- Превосходную защиту от коррозии
- Низкую летучесть
- Снижение воздействия на окружающую среду
- Чистоту катализаторов
- Экономию топлива за счет сокращения потерь на трение
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Сниженное пенообразование
- Стабильную масляную пленку и высокую защиту от износа
- Предотвращение образования черного шлама
- Защиту от образования нагара и отложений
