Моторное масло RAVENOL TSJ 10W-30
Заказ товара доступен только организациям, которые подключены к порталу.
Подать заявку на подключение или авторизоваться на портале
| Бренд | RAVENOL |
| Вязкость | 10W-30 |
| Тип | Полусинтетическое |
| API | SN Plus, SP (RC) |
| Соответствует требованиям | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
| ILSAC | GF-6A |
| Подходит для | Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 858 |
| Цвет | Желто-коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 10.2 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 64.3 |
| Индекс вязкости VI | 145 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.11 — 3.11 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 4830 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C, mPa*s | 12.300 |
| Температура застывания, °C | -33 — -33 |
| Испаряемость NOACK, % | 9.9 |
| Температура воспламенения, °C | 232 — 232 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 7.4 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.76 — 0.76 |
| Допуски | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
| Ширина, мм | 400 |
| Объем, л. | 208 |
| Вес | 195.537 кг |
| Высота, мм | 885 |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
| Вес, нетто, кг | 177.216 |
| Длина, мм | 400 |
| Упаковка | Бочка |
RAVENOL TSJ 10W-30 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL TSJ 10W-30 предназначено специально для азиатских и японских автомобилей.
Применение TSJ 10W-30 обеспечивает:
- Универсальное использование во всех современных бензиновых и дизельных двигателях (если иное не прописано автопроизводителем)
- Быстрое смазывание двигателя даже при очень низких температурах
- Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
